[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Tue Jan 28 08:42:31 UTC 2025
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.44 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.57 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| mean : 788.99 | delta : 1036.56 | min : 5.88 | std : 237.58 | max : 1042.44 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| mean : 0.36 | delta : 114.88 | min : 0.00 | std : 2.11 | max : 114.88 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| mean : 11.19 | delta : 71.88 | min : 0.00 | std : 4.78 | max : 71.88 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| mean : 14.57 | delta : 61.75 | min : 0.00 | std : 11.25 | max : 61.75 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| mean : 6.98 | delta : 202.08 | min : 0.00 | std : 15.13 | max : 202.08 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| mean : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| mean : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| mean : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| mean : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| mean : 0.48 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.56 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.40 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| mean : 0.55 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.40 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.60 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.47 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| mean : 2.44 | delta : 90.70 | min : 0.00 | std : 7.64 | max : 90.70 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| mean : 386.03 | delta : 725.67 | min : 0.00 | std : 278.81 | max : 725.67 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| mean : 173.67 | delta : 203.75 | min : 64.40 | std : 62.30 | max : 268.15 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| mean : 5107.11 | delta : 545.00 | min : 4900.00 | std : 35.63 | max : 5445.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| mean : 4993.63 | delta : 593.00 | min : 4715.00 | std : 27.14 | max : 5308.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| mean : 416583470.48 | delta : 449431086.36 | min : 214815786.36 | std : 39696750.65 | max : 664246872.73 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| mean : 723300781.55 | delta : 208818340.91 | min : 583499809.09 | std : 76680045.28 | max : 792318150.00 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| mean : 10278489.76 | delta : 9770672.73 | min : 9750813.64 | std : 2086307.96 | max : 19521486.36 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| mean : 26755251.69 | delta : 73220468.18 | min : 3237031.82 | std : 32347918.74 | max : 76457500.00 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| mean : 0.43 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| mean : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| mean : 0.43 | delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
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