[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Mon Jan 22 17:52:59 UTC 2024
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1035.19 | max : 1040.44 | mean : 816.03 | min : 5.25 | std : 311.04 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 19.38 | max : 19.38 | mean : 0.48 | min : 0.00 | std : 1.91 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 89.70 | max : 89.70 | mean : 3.60 | min : 0.00 | std : 9.44 |
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P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 49.50 | max : 127.58 | mean : 101.63 | min : 78.08 | std : 15.17 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 60.95 | max : 60.95 | mean : 12.94 | min : 0.00 | std : 15.53 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 0.00 | max : 1.00 | mean : 1.00 | min : 1.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 0.00 | max : 1.00 | mean : 1.00 | min : 1.00 | std : 0.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.47 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.53 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.47 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.47 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.53 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.53 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.53 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.53 | min : 0.00 | std : 0.50 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 64.08 | max : 64.08 | mean : 0.99 | min : 0.00 | std : 6.65 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 677.88 | max : 797.67 | mean : 630.60 | min : 119.79 | std : 233.59 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 210.45 | max : 248.75 | mean : 149.23 | min : 38.30 | std : 64.69 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 825.00 | max : 5480.00 | mean : 5133.76 | min : 4655.00 | std : 42.47 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 517.00 | max : 5235.00 | mean : 4988.86 | min : 4718.00 | std : 37.49 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 414737254.55 | max : 611540845.45 | mean : 512689100.41 | min : 196803590.91 | std : 87861764.72 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 81044950.00 | max : 794224622.73 | mean : 765861141.34 | min : 713179672.73 | std : 14457073.94 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | max : 19521486.36 | mean : 11941274.87 | min : 9750813.64 | std : 3781969.24 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | max : 76457500.00 | mean : 40489008.61 | min : 3237031.82 | std : 35186855.32 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.52 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 |
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