[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Mon Jan 22 17:56:45 UTC 2024
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| mean : 883.67 | delta : 1034.88 | max : 1041.49 | min : 6.61 | std : 274.13 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| mean : 0.51 | delta : 29.58 | max : 29.58 | min : 0.00 | std : 2.55 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| mean : 4.86 | delta : 87.33 | max : 87.33 | min : 0.00 | std : 7.76 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| mean : 107.31 | delta : 54.62 | max : 124.83 | min : 70.20 | std : 15.18 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| mean : 9.11 | delta : 59.38 | max : 59.38 | min : 0.00 | std : 14.70 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| mean : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| mean : 1.00 | delta : 0.00 | max : 1.00 | min : 1.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| mean : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| mean : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| mean : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.55 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.45 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.52 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| mean : 0.52 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.45 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.55 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.55 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.55 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.55 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| mean : 0.13 | delta : 51.50 | max : 51.50 | min : 0.00 | std : 1.98 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| mean : 649.10 | delta : 694.35 | max : 801.27 | min : 106.92 | std : 206.85 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| mean : 216.40 | delta : 292.85 | max : 334.55 | min : 41.70 | std : 70.04 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| mean : 5098.63 | delta : 615.00 | max : 5493.00 | min : 4878.00 | std : 72.12 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| mean : 5015.12 | delta : 450.00 | max : 5235.00 | min : 4785.00 | std : 37.99 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| mean : 444353284.86 | delta : 512285109.09 | max : 714093190.91 | min : 201808081.82 | std : 130251980.09 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| mean : 768633242.90 | delta : 74690040.91 | max : 791682659.09 | min : 716992618.18 | std : 13865991.57 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| mean : 11324933.31 | delta : 9770672.73 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 | std : 3396193.07 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| mean : 28447200.43 | delta : 73220468.18 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 | std : 33602940.42 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| mean : 0.45 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| mean : 0.55 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| mean : 0.45 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début