[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Mon Jan 22 08:48:23 UTC 2024
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
Warning: ['constant'] - CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.57 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.43 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1038.87 | std : 226.12 | max : 1044.43 | min : 5.56 | mean : 933.99 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 91.00 | std : 6.51 | max : 91.00 | min : 0.00 | mean : 1.01 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 95.58 | std : 9.93 | max : 95.58 | min : 0.00 | mean : 15.78 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 9.92 | std : 2.42 | max : 49.00 | min : 39.08 | mean : 43.17 |
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P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 168.95 | std : 15.63 | max : 168.95 | min : 0.00 | mean : 6.34 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 0.00 | std : 0.00 | max : 1.00 | min : 1.00 | mean : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.45 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.57 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.43 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.33 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.60 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.60 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.60 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.60 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 646.83 | std : 253.67 | max : 724.77 | min : 77.94 | mean : 585.62 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 156.70 | std : 42.17 | max : 252.65 | min : 95.95 | mean : 236.65 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 1082.00 | std : 63.56 | max : 5715.00 | min : 4633.00 | mean : 5147.26 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 970.00 | std : 166.22 | max : 5610.00 | min : 4640.00 | mean : 5111.85 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 710022077.27 | std : 121163193.72 | max : 784156063.64 | min : 74133986.36 | mean : 450994953.82 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 59756004.55 | std : 14707014.10 | max : 794224622.73 | min : 734468618.18 | mean : 771825733.29 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | std : 1634477.61 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 | mean : 10034486.89 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | std : 29192517.00 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 | mean : 25436068.99 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | std : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.33 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | std : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.67 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | std : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.33 |
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