[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Fri Jan 19 12:14:36 UTC 2024
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.56 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.44 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.51 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
delta : 216.30 | mean : 1019.48 | min : 833.07 | std : 26.48 | max : 1049.37 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
delta : 24.45 | mean : 0.01 | min : 0.00 | std : 0.48 | max : 24.45 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
delta : 56.83 | mean : 0.06 | min : 0.00 | std : 1.41 | max : 56.83 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
delta : 22.33 | mean : 27.77 | min : 13.25 | std : 3.03 | max : 35.58 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
delta : 92.45 | mean : 2.19 | min : 0.00 | std : 6.53 | max : 92.45 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
delta : 1.00 | mean : 0.67 | min : 0.00 | std : 0.47 | max : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
delta : 1.00 | mean : 0.33 | min : 0.00 | std : 0.47 | max : 1.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
delta : 1.00 | mean : 0.48 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.55 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.44 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.52 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
delta : 1.00 | mean : 0.52 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.46 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.55 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.55 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.55 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.55 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
delta : 29.75 | mean : 0.02 | min : 0.00 | std : 0.61 | max : 29.75 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
delta : 711.00 | mean : 569.83 | min : 61.29 | std : 262.36 | max : 772.29 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
delta : 325.15 | mean : 265.31 | min : 174.85 | std : 52.79 | max : 500.00 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
delta : 598.00 | mean : 5158.60 | min : 4720.00 | std : 50.67 | max : 5318.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
delta : 1078.00 | mean : 5094.92 | min : 4380.00 | std : 191.55 | max : 5458.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
delta : 531905890.91 | mean : 484036121.59 | min : 200139918.18 | std : 118450959.63 | max : 732045809.09 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
delta : 73736804.55 | mean : 769042199.63 | min : 715721636.36 | std : 13543213.68 | max : 789458440.91 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
delta : 9770672.73 | mean : 10946205.17 | min : 9750813.64 | std : 3056182.68 | max : 19521486.36 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
delta : 73220468.18 | mean : 22769799.50 | min : 3237031.82 | std : 23027052.21 | max : 76457500.00 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
delta : 1.00 | mean : 0.44 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
delta : 1.00 | mean : 0.56 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
delta : 1.00 | mean : 0.44 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début