[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Fri Jan 19 10:32:49 UTC 2024
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.56 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.44 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| std : 256.00 | delta : 1032.99 | mean : 908.81 | min : 5.25 | max : 1038.24 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| std : 0.85 | delta : 16.75 | mean : 0.10 | min : 0.00 | max : 16.75 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| std : 1.65 | delta : 70.38 | mean : 0.07 | min : 0.00 | max : 70.38 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| std : 20.95 | delta : 96.58 | mean : 22.60 | min : 0.00 | max : 96.58 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| std : 13.48 | delta : 65.75 | mean : 7.47 | min : 0.00 | max : 65.75 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| std : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.46 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.56 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.44 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.53 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.53 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.46 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.56 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.56 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.56 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.56 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| std : 0.52 | delta : 33.45 | mean : 0.01 | min : 0.00 | max : 33.45 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| std : 237.39 | delta : 698.94 | mean : 600.54 | min : 42.48 | max : 741.42 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| std : 87.45 | delta : 227.80 | mean : 307.60 | min : 231.90 | max : 459.70 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| std : 106.04 | delta : 940.00 | mean : 5087.99 | min : 4560.00 | max : 5500.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| std : 70.80 | delta : 685.00 | mean : 4965.16 | min : 4550.00 | max : 5235.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| std : 190790296.93 | delta : 711491650.00 | mean : 407377534.18 | min : 73975113.64 | max : 785466763.64 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| std : 16836627.49 | delta : 82951422.73 | mean : 762326210.76 | min : 714768400.00 | max : 797719822.73 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| std : 2158121.00 | delta : 9770672.73 | mean : 10317843.97 | min : 9750813.64 | max : 19521486.36 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| std : 31438485.24 | delta : 73220468.18 | mean : 28285655.95 | min : 3237031.82 | max : 76457500.00 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| std : 0.49 | delta : 1.00 | mean : 0.60 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
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