[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Fri Jan 19 10:44:45 UTC 2024
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.53 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.47 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| mean : 826.79 | std : 308.99 | max : 1040.13 | delta : 1034.56 | min : 5.56 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| mean : 0.24 | std : 1.92 | max : 63.50 | delta : 63.50 | min : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| mean : 0.73 | std : 4.01 | max : 80.00 | delta : 80.00 | min : 0.00 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| mean : 46.33 | std : 0.68 | max : 48.38 | delta : 3.30 | min : 45.08 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| mean : 12.06 | std : 14.97 | max : 70.62 | delta : 70.62 | min : 0.00 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| mean : 1.00 | std : 0.00 | max : 1.00 | delta : 0.00 | min : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| mean : 0.50 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| mean : 0.50 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.53 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.47 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| mean : 0.52 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.47 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.53 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.53 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| mean : 0.03 | std : 0.77 | max : 28.08 | delta : 28.08 | min : 0.00 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| mean : 557.03 | std : 270.11 | max : 788.67 | delta : 739.71 | min : 48.96 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| mean : 317.72 | std : 51.54 | max : 427.35 | delta : 195.65 | min : 231.70 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| mean : 5142.20 | std : 40.25 | max : 5368.00 | delta : 513.00 | min : 4855.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| mean : 4986.63 | std : 39.98 | max : 5263.00 | delta : 568.00 | min : 4695.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| mean : 521412555.15 | std : 88024475.14 | max : 636126400.00 | delta : 436085777.27 | min : 200040622.73 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| mean : 764861357.79 | std : 15066753.09 | max : 790729422.73 | delta : 77549750.00 | min : 713179672.73 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| mean : 11698350.07 | std : 3649871.91 | max : 19521486.36 | delta : 9770672.73 | min : 9750813.64 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| mean : 40268770.43 | std : 34250894.67 | max : 76457500.00 | delta : 73220468.18 | min : 3237031.82 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| mean : 0.47 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| mean : 0.53 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| mean : 0.47 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
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