[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Fri Jan 19 08:57:14 UTC 2024
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.53 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
delta : 1029.00 | mean : 836.37 | max : 1034.25 | min : 5.25 | std : 304.29 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
delta : 14.62 | mean : 0.13 | max : 14.62 | min : 0.00 | std : 0.92 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
delta : 51.25 | mean : 0.87 | max : 51.25 | min : 0.00 | std : 3.23 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
delta : 14.00 | mean : 28.42 | max : 36.70 | min : 22.70 | std : 2.75 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
delta : 66.62 | mean : 12.73 | max : 66.62 | min : 0.00 | std : 16.14 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
delta : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
delta : 0.00 | mean : 1.00 | max : 1.00 | min : 1.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
delta : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
delta : 0.00 | mean : 1.00 | max : 1.00 | min : 1.00 | std : 0.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
delta : 1.00 | mean : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.53 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.52 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
delta : 1.00 | mean : 0.52 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.53 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.53 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.53 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.53 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
delta : 61.70 | mean : 0.43 | max : 61.70 | min : 0.00 | std : 3.59 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
delta : 711.00 | mean : 571.73 | max : 759.69 | min : 48.69 | std : 258.05 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
delta : 298.30 | mean : 265.67 | max : 457.50 | min : 159.20 | std : 77.14 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
delta : 490.00 | mean : 5127.56 | max : 5378.00 | min : 4888.00 | std : 42.16 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
delta : 353.00 | mean : 4961.12 | max : 5143.00 | min : 4790.00 | std : 41.90 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
delta : 455607263.64 | mean : 541359715.19 | max : 646572281.82 | min : 190965018.18 | std : 88603372.60 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
delta : 75643277.27 | mean : 770139583.96 | max : 796131095.45 | min : 720487818.18 | std : 15218675.59 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
delta : 9770672.73 | mean : 11707372.85 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 | std : 3649882.51 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
delta : 73220468.18 | mean : 39433850.10 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 | std : 34138315.63 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
delta : 1.00 | mean : 0.53 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
delta : 1.00 | mean : 0.53 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
delta : 1.00 | mean : 0.53 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début