[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Tue Oct 3 12:29:46 UTC 2023
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.56 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.44 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1010.94 | mean : 887.10 | std : 285.92 | min : 21.63 | max : 1032.57 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 69.83 | mean : 1.36 | std : 7.52 | min : 0.00 | max : 69.83 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 123.38 | mean : 18.77 | std : 22.13 | min : 0.00 | max : 123.38 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 49.88 | mean : 15.20 | std : 18.65 | min : 0.00 | max : 49.88 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 70.33 | mean : 7.44 | std : 13.95 | min : 0.00 | max : 70.33 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 0.00 | mean : 1.00 | std : 0.00 | min : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | mean : 0.48 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.56 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.40 | std : 0.49 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.53 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | mean : 0.53 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.43 | std : 0.49 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.56 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.56 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 59.20 | mean : 1.28 | std : 6.44 | min : 0.00 | max : 59.20 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 712.35 | mean : 498.84 | std : 286.02 | min : 116.46 | max : 828.81 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 303.00 | mean : 171.58 | std : 108.31 | min : 0.30 | max : 303.30 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 807.00 | mean : 4857.33 | std : 95.68 | min : 4513.00 | max : 5320.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 807.00 | mean : 5036.14 | std : 97.30 | min : 4728.00 | max : 5535.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 559331295.45 | mean : 516876102.37 | std : 83138611.27 | min : 204528777.27 | max : 763860072.73 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 83904659.09 | mean : 757463294.95 | std : 14901351.60 | min : 698245636.36 | max : 782150295.45 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | mean : 10605062.32 | std : 2672164.80 | min : 9750813.64 | max : 19521486.36 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | mean : 38976151.12 | std : 28125939.81 | min : 3237031.82 | max : 76457500.00 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | mean : 0.43 | std : 0.49 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | mean : 0.57 | std : 0.49 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | mean : 0.43 | std : 0.49 | min : 0.00 | max : 1.00 |
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