[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Wed Sep 20 12:28:41 UTC 2023
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.51 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
std : 183.08 | delta : 1035.82 | max : 1048.00 | min : 12.18 | mean : 962.79 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
std : 8.04 | delta : 96.58 | max : 96.58 | min : 0.00 | mean : 1.34 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
std : 19.12 | delta : 96.75 | max : 96.75 | min : 0.00 | mean : 9.49 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
std : 17.84 | delta : 100.25 | max : 100.25 | min : 0.00 | mean : 20.84 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
std : 9.80 | delta : 77.08 | max : 77.08 | min : 0.00 | mean : 3.74 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
std : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.33 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.48 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.49 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.60 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.33 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.33 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.49 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.60 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.49 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.60 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
std : 2.48 | delta : 64.08 | max : 64.08 | min : 0.00 | mean : 0.55 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
std : 147.43 | delta : 730.44 | max : 847.71 | min : 117.27 | mean : 684.40 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
std : 6.96 | delta : 60.45 | max : 309.85 | min : 249.40 | mean : 251.89 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
std : 263.59 | delta : 2195.00 | max : 6173.00 | min : 3978.00 | mean : 5315.21 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
std : 342.91 | delta : 1758.00 | max : 5833.00 | min : 4075.00 | mean : 5198.66 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
std : 226199286.07 | delta : 645777918.18 | max : 678624854.55 | min : 32846936.36 | mean : 454228149.54 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
std : 18660538.64 | delta : 79436363.64 | max : 780541709.09 | min : 701105345.45 | mean : 746570962.65 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
std : 1613713.25 | delta : 9770672.73 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 | mean : 10028559.73 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
std : 26971148.16 | delta : 73220468.18 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 | mean : 20716010.39 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
std : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.33 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
std : 0.49 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.57 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
std : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.33 |
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