[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Wed Sep 20 12:40:26 UTC 2023
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.46 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| std : 295.02 | max : 1037.82 | delta : 1033.83 | min : 3.99 | mean : 844.90 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| std : 11.09 | max : 92.70 | delta : 92.70 | min : 0.00 | mean : 3.00 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| std : 11.09 | max : 81.12 | delta : 81.12 | min : 0.00 | mean : 3.07 |
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P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| std : 20.86 | max : 137.50 | delta : 137.50 | min : 0.00 | mean : 32.28 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| std : 15.16 | max : 77.62 | delta : 77.62 | min : 0.00 | mean : 10.71 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| std : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| std : 0.00 | max : 1.00 | delta : 0.00 | min : 1.00 | mean : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| std : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| std : 0.00 | max : 1.00 | delta : 0.00 | min : 1.00 | mean : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.48 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.55 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.40 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.52 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.44 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.55 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.55 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.55 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.56 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| std : 6.93 | max : 96.08 | delta : 96.08 | min : 0.00 | mean : 1.96 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| std : 212.03 | max : 848.52 | delta : 740.25 | min : 108.27 | mean : 627.72 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| std : 56.02 | max : 292.05 | delta : 202.20 | min : 89.85 | mean : 228.94 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| std : 101.88 | max : 5503.00 | delta : 748.00 | min : 4755.00 | mean : 5088.29 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| std : 51.12 | max : 5338.00 | delta : 715.00 | min : 4623.00 | mean : 4995.36 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| std : 103079974.53 | max : 652827895.45 | delta : 468833418.18 | min : 183994477.27 | mean : 514727349.23 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| std : 19087852.32 | max : 784374513.64 | delta : 94727863.64 | min : 689646650.00 | mean : 754412980.41 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| std : 3430034.46 | max : 19521486.36 | delta : 9770672.73 | min : 9750813.64 | mean : 11381566.84 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| std : 34178342.28 | max : 76457500.00 | delta : 73220468.18 | min : 3237031.82 | mean : 35050345.89 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
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