[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Wed Sep 20 10:54:39 UTC 2023
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| std : 251.44 | delta : 1039.50 | mean : 899.75 | max : 1046.74 | min : 7.25 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| std : 8.92 | delta : 84.00 | mean : 1.85 | max : 84.00 | min : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| std : 8.98 | delta : 76.08 | mean : 4.61 | max : 76.08 | min : 0.00 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| std : 28.11 | delta : 175.25 | mean : 13.46 | max : 175.25 | min : 0.00 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| std : 13.77 | delta : 102.25 | mean : 7.74 | max : 102.25 | min : 0.00 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| std : 0.47 | delta : 1.00 | mean : 0.33 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| std : 0.47 | delta : 1.00 | mean : 0.67 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| std : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| std : 0.47 | delta : 1.00 | mean : 0.67 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.55 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.47 | delta : 1.00 | mean : 0.33 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.48 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.48 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | delta : 1.00 | mean : 0.43 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.56 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.56 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| std : 0.69 | delta : 28.20 | mean : 0.08 | max : 28.20 | min : 0.00 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| std : 304.61 | delta : 725.67 | mean : 472.18 | max : 725.67 | min : 0.00 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| std : 99.63 | delta : 358.75 | mean : 320.43 | max : 500.00 | min : 141.25 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| std : 107.61 | delta : 1200.00 | mean : 5093.16 | max : 5583.00 | min : 4383.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| std : 71.55 | delta : 1028.00 | mean : 4968.31 | max : 5363.00 | min : 4335.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| std : 196698132.00 | delta : 672667127.27 | mean : 420080238.20 | max : 688911863.64 | min : 16244736.36 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| std : 18744974.30 | delta : 94708004.55 | mean : 758414510.98 | max : 790093931.82 | min : 695385927.27 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| std : 3765349.11 | delta : 9770672.73 | mean : 11724015.86 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| std : 32533914.33 | delta : 73220468.18 | mean : 28569873.58 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.46 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.46 | max : 1.00 | min : 0.00 |
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