[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Mon Sep 11 12:43:40 UTC 2023
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.56 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.44 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
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CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1034.88 | max : 1037.82 | min : 2.94 | std : 251.74 | mean : 913.68 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 6.70 | max : 6.70 | min : 0.00 | std : 0.08 | mean : 0.00 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 80.70 | max : 80.70 | min : 0.00 | std : 3.67 | mean : 0.98 |
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P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 97.20 | max : 97.45 | min : 0.25 | std : 23.50 | mean : 12.68 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 64.83 | max : 64.83 | min : 0.00 | std : 13.61 | mean : 7.69 |
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S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.46 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.55 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.45 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.52 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.52 |
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CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.44 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.54 |
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CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.54 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 96.62 | max : 96.62 | min : 0.00 | std : 15.09 | mean : 4.21 |
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CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 726.48 | max : 726.48 | min : 0.00 | std : 276.07 | mean : 528.48 |
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CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 269.35 | max : 500.00 | min : 230.65 | std : 105.51 | mean : 337.40 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 837.00 | max : 5650.00 | min : 4813.00 | std : 64.32 | mean : 5152.03 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 915.00 | max : 5435.00 | min : 4520.00 | std : 136.52 | mean : 4916.99 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 693737622.73 | max : 700787600.00 | min : 7049977.27 | std : 219460098.42 | mean : 424847020.52 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 92166040.91 | max : 801850513.64 | min : 709684472.73 | std : 16144655.45 | mean : 776527588.42 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 | std : 2577147.77 | mean : 10578711.02 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 | std : 30099807.52 | mean : 31856361.80 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.44 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.56 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.44 |
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