[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Thu Mar 2 10:38:19 UTC 2023
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.43 | std : 0.49 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.00 | std : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.00 | std : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| mean : 933.94 | std : 231.17 | delta : 1027.01 | max : 1034.25 | min : 7.25 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| mean : 0.11 | std : 1.22 | delta : 19.95 | max : 19.95 | min : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| mean : 8.72 | std : 8.20 | delta : 83.08 | max : 83.08 | min : 0.00 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| mean : 9.21 | std : 22.05 | delta : 101.58 | max : 101.58 | min : 0.00 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| mean : 5.91 | std : 12.21 | delta : 68.95 | max : 68.95 | min : 0.00 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| mean : 0.00 | std : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| mean : 0.50 | std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| mean : 0.50 | std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| mean : 0.50 | std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| mean : 0.47 | std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.57 | std : 0.49 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.43 | std : 0.49 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.54 | std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| mean : 0.54 | std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.33 | std : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.57 | std : 0.49 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.57 | std : 0.49 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.57 | std : 0.49 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.57 | std : 0.49 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| mean : 2.02 | std : 10.06 | delta : 89.62 | max : 89.62 | min : 0.00 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| mean : 618.57 | std : 224.86 | delta : 616.50 | max : 725.94 | min : 109.44 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| mean : 251.60 | std : 0.95 | delta : 15.30 | max : 265.45 | min : 250.15 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| mean : 5024.89 | std : 149.20 | delta : 1005.00 | max : 5558.00 | min : 4553.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| mean : 4942.48 | std : 95.87 | delta : 780.00 | max : 5363.00 | min : 4583.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| mean : 447764730.93 | std : 232419143.54 | delta : 688395527.27 | max : 711134186.36 | min : 22738659.09 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| mean : 772939433.66 | std : 16228080.40 | delta : 82633677.27 | max : 802803750.00 | min : 720170072.73 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| mean : 9981415.52 | std : 1474381.28 | delta : 9770672.73 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| mean : 27958990.75 | std : 29021801.00 | delta : 73280045.45 | max : 76457500.00 | min : 3177454.55 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| mean : 0.33 | std : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| mean : 0.67 | std : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| mean : 0.33 | std : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 |
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