[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Thu Jan 29 02:00:21 UTC 2026
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1036.56 | max : 1039.18 | min : 2.62 | mean : 788.20 | std : 327.65 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 4.33 | max : 4.33 | min : 0.00 | mean : 0.01 | std : 0.15 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 98.83 | max : 98.83 | min : 0.00 | mean : 18.73 | std : 18.35 |
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P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 112.70 | max : 112.70 | min : 0.00 | mean : 18.91 | std : 28.63 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 57.58 | max : 57.58 | min : 0.00 | mean : 15.22 | std : 16.64 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 0.00 | max : 1.00 | min : 1.00 | mean : 1.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 0.00 | max : 1.00 | min : 1.00 | mean : 1.00 | std : 0.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.47 | std : 0.50 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.53 | std : 0.50 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.47 | std : 0.50 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.51 | std : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.51 | std : 0.50 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.48 | std : 0.50 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.53 | std : 0.50 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.53 | std : 0.50 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.53 | std : 0.50 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.53 | std : 0.50 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 126.38 | max : 126.38 | min : 0.00 | mean : 7.18 | std : 19.30 |
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CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 753.48 | max : 753.48 | min : 0.00 | mean : 485.74 | std : 280.47 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 218.60 | max : 271.40 | min : 52.80 | mean : 168.26 | std : 60.98 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 575.00 | max : 5423.00 | min : 4848.00 | mean : 5099.67 | std : 53.35 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 595.00 | max : 5273.00 | min : 4678.00 | mean : 4977.33 | std : 46.21 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 427705240.91 | max : 623158413.64 | min : 195453172.73 | mean : 507963561.95 | std : 102212107.00 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 93119277.27 | max : 794224622.73 | min : 701105345.45 | mean : 765552680.12 | std : 17288340.11 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 | mean : 11537315.08 | std : 3545587.75 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 | mean : 43962430.94 | std : 34605993.57 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.52 | std : 0.50 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
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