[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Wed Mar 1 16:47:00 UTC 2023
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.47 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
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CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1037.19 | std : 315.25 | max : 1037.82 | min : 0.63 | mean : 807.60 |
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P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 11.62 | std : 0.41 | max : 11.62 | min : 0.00 | mean : 0.03 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 110.50 | std : 13.27 | max : 110.50 | min : 0.00 | mean : 34.54 |
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P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 125.75 | std : 25.49 | max : 139.38 | min : 13.62 | mean : 87.56 |
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P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 54.95 | std : 15.66 | max : 54.95 | min : 0.00 | mean : 13.70 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 0.00 | std : 0.00 | max : 1.00 | min : 1.00 | mean : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 0.00 | std : 0.00 | max : 1.00 | min : 1.00 | mean : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.47 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.53 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.47 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.52 |
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CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.52 |
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CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.47 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.53 |
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CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.53 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.53 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.53 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 113.38 | std : 20.56 | max : 113.38 | min : 0.00 | mean : 7.06 |
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CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 727.02 | std : 281.84 | max : 727.02 | min : 0.00 | mean : 478.87 |
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CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 306.55 | std : 77.12 | max : 315.95 | min : 9.40 | mean : 185.11 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 1125.00 | std : 56.09 | max : 5698.00 | min : 4573.00 | mean : 5119.91 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 625.00 | std : 51.14 | max : 5255.00 | min : 4630.00 | mean : 4977.82 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 516932136.36 | std : 114477626.10 | max : 669708122.73 | min : 152775986.36 | mean : 517622758.28 |
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ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 93754768.18 | std : 17529104.92 | max : 795813350.00 | min : 702058581.82 | mean : 765048514.96 |
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DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | std : 3658626.41 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 | mean : 11658960.78 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | std : 34390248.51 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 | mean : 42776768.36 |
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PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.52 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
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