[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Sat Mar 15 02:13:18 UTC 2025
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.60 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.40 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.51 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1029.00 | mean : 955.65 | min : 5.25 | std : 220.29 | max : 1034.25 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 18.75 | mean : 0.20 | min : 0.00 | std : 1.56 | max : 18.75 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 55.20 | mean : 0.93 | min : 0.00 | std : 3.47 | max : 55.20 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 126.50 | mean : 30.15 | min : 20.83 | std : 21.72 | max : 147.33 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 89.00 | mean : 5.21 | min : 0.00 | std : 12.35 | max : 89.00 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 1.00 | mean : 0.40 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 1.00 | mean : 0.60 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 1.00 | mean : 0.33 | min : 0.00 | std : 0.47 | max : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.57 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.43 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.57 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | mean : 0.57 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.33 | min : 0.00 | std : 0.47 | max : 1.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.60 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.60 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.67 | min : 0.00 | std : 0.47 | max : 1.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.67 | min : 0.00 | std : 0.47 | max : 1.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 13.75 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.15 | max : 13.75 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 601.29 | mean : 493.79 | min : 124.02 | std : 288.94 | max : 725.31 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 257.65 | mean : 277.32 | min : 241.10 | std : 59.99 | max : 498.75 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 612.00 | mean : 5153.49 | min : 4903.00 | std : 28.73 | max : 5515.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 432.00 | mean : 4994.98 | min : 4788.00 | std : 27.36 | max : 5220.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 605146218.18 | mean : 405535669.76 | min : 85552963.64 | std : 154519238.15 | max : 690699181.82 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 69923859.09 | mean : 798294129.16 | min : 744318727.27 | std : 11897479.61 | max : 814242586.36 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | mean : 10001416.73 | min : 9750813.64 | std : 1506309.30 | max : 19521486.36 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | mean : 23628281.64 | min : 3237031.82 | std : 26253926.44 | max : 76457500.00 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | mean : 0.40 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | mean : 0.40 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
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