[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Fri Feb 24 10:00:11 UTC 2023
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.53 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.47 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
std : 305.38 | mean : 837.33 | max : 1038.56 | delta : 1035.93 | min : 2.62 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
std : 1.89 | mean : 0.43 | max : 21.83 | delta : 21.83 | min : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
std : 14.41 | mean : 10.49 | max : 87.95 | delta : 87.95 | min : 0.00 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
std : 28.77 | mean : 33.02 | max : 138.95 | delta : 128.20 | min : 10.75 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
std : 16.66 | mean : 13.09 | max : 68.70 | delta : 68.70 | min : 0.00 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
std : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
std : 0.50 | mean : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
std : 0.50 | mean : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
std : 0.50 | mean : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
std : 0.50 | mean : 0.48 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.53 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.47 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.52 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
std : 0.50 | mean : 0.52 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.46 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.53 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.53 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.53 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.53 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
std : 2.80 | mean : 0.26 | max : 43.88 | delta : 43.88 | min : 0.00 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
std : 259.64 | mean : 566.54 | max : 764.19 | delta : 737.46 | min : 26.73 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
std : 104.74 | mean : 246.13 | max : 500.00 | delta : 394.35 | min : 105.65 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
std : 49.43 | mean : 5131.11 | max : 5410.00 | delta : 535.00 | min : 4875.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
std : 49.40 | mean : 4997.23 | max : 5355.00 | delta : 757.00 | min : 4598.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
std : 161147813.69 | mean : 473123562.47 | max : 670442909.09 | delta : 565308881.82 | min : 105134027.27 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
std : 17354330.43 | mean : 770921904.66 | max : 798990804.55 | delta : 94390259.09 | min : 704600545.45 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
std : 3337170.37 | mean : 11225185.51 | max : 19521486.36 | delta : 9770672.73 | min : 9750813.64 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
std : 33048819.96 | mean : 40661630.88 | max : 76457500.00 | delta : 73220468.18 | min : 3237031.82 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
std : 0.50 | mean : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
std : 0.50 | mean : 0.53 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
std : 0.50 | mean : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début