[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Thu Mar 13 20:52:31 UTC 2025
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
delta : 1033.93 | min : 5.25 | max : 1039.18 | mean : 884.53 | std : 274.39 |
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P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
delta : 26.70 | min : 0.00 | max : 26.70 | mean : 0.64 | std : 2.81 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
delta : 85.95 | min : 0.00 | max : 85.95 | mean : 1.39 | std : 4.41 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
delta : 4.33 | min : 0.00 | max : 4.33 | mean : 1.65 | std : 0.96 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
delta : 65.33 | min : 0.00 | max : 65.33 | mean : 9.64 | std : 15.80 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
delta : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.47 | std : 0.50 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.55 | std : 0.50 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.45 | std : 0.50 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.52 | std : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.52 | std : 0.50 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.45 | std : 0.50 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.55 | std : 0.50 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.55 | std : 0.50 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.55 | std : 0.50 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.55 | std : 0.50 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
delta : 99.00 | min : 0.00 | max : 99.00 | mean : 3.54 | std : 9.32 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
delta : 760.23 | min : 45.81 | max : 806.04 | mean : 647.75 | std : 202.99 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
delta : 256.85 | min : 173.15 | max : 430.00 | mean : 248.24 | std : 25.50 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
delta : 915.00 | min : 4660.00 | max : 5575.00 | mean : 5148.02 | std : 71.86 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
delta : 883.00 | min : 4590.00 | max : 5473.00 | mean : 4937.19 | std : 108.03 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
delta : 643216095.45 | min : 56002636.36 | max : 699218731.82 | mean : 488994146.16 | std : 129860792.27 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
delta : 87399859.09 | min : 705553781.82 | max : 792953640.91 | mean : 762562030.15 | std : 15839864.04 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
delta : 9770672.73 | min : 9750813.64 | max : 19521486.36 | mean : 10946662.58 | std : 3040964.79 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
delta : 73220468.18 | min : 3237031.82 | max : 76457500.00 | mean : 29918488.31 | std : 33267987.91 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.45 | std : 0.50 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.53 | std : 0.50 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.45 | std : 0.50 |
retour au début