[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Fri Feb 3 12:35:51 UTC 2023
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.46 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1031.31 | mean : 853.29 | std : 293.45 | max : 1038.24 | min : 6.93 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 59.33 | mean : 0.23 | std : 1.64 | max : 59.33 | min : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 87.50 | mean : 0.92 | std : 4.06 | max : 87.50 | min : 0.00 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 99.58 | mean : 14.62 | std : 26.80 | max : 99.58 | min : 0.00 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 59.38 | mean : 10.68 | std : 15.55 | max : 59.38 | min : 0.00 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 0.00 | mean : 1.00 | std : 0.00 | max : 1.00 | min : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 0.00 | mean : 1.00 | std : 0.00 | max : 1.00 | min : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | mean : 0.46 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.46 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.52 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | mean : 0.52 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.47 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 100.12 | mean : 6.11 | std : 19.09 | max : 100.12 | min : 0.00 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 766.44 | mean : 640.08 | std : 218.60 | max : 849.96 | min : 83.52 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 355.30 | mean : 209.25 | std : 86.89 | max : 355.30 | min : 0.00 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 428.00 | mean : 5139.77 | std : 38.23 | max : 5333.00 | min : 4905.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 415.00 | mean : 4976.51 | std : 49.74 | max : 5215.00 | min : 4800.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 473996781.82 | mean : 481999443.27 | std : 126626496.59 | max : 669807418.18 | min : 195810636.36 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 87082113.64 | mean : 749678956.98 | std : 15983072.43 | max : 782150295.45 | min : 695068181.82 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | mean : 12577871.71 | std : 4205557.90 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | mean : 33363713.69 | std : 34852751.21 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
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