[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Fri Feb 3 09:21:41 UTC 2023
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.60 | std : 0.49 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.40 | std : 0.49 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| max : 1034.57 | delta : 1033.93 | min : 0.63 | mean : 908.82 | std : 276.03 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| max : 20.83 | delta : 20.83 | min : 0.00 | mean : 0.33 | std : 2.07 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| max : 59.75 | delta : 59.75 | min : 0.00 | mean : 0.19 | std : 1.34 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| max : 137.58 | delta : 137.58 | min : 0.00 | mean : 9.03 | std : 24.67 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| max : 93.62 | delta : 93.62 | min : 0.00 | mean : 5.41 | std : 12.87 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| max : 1.00 | delta : 0.00 | min : 1.00 | mean : 1.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.47 | std : 0.50 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.60 | std : 0.49 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.40 | std : 0.49 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.56 | std : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.56 | std : 0.50 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.40 | std : 0.49 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.60 | std : 0.49 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.60 | std : 0.49 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.60 | std : 0.49 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.60 | std : 0.49 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| max : 105.38 | delta : 105.38 | min : 0.00 | mean : 1.65 | std : 5.94 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| max : 752.67 | delta : 635.13 | min : 117.54 | mean : 533.69 | std : 278.08 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| max : 250.80 | delta : 30.35 | min : 220.45 | mean : 246.40 | std : 7.96 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| max : 6173.00 | delta : 1375.00 | min : 4798.00 | mean : 5290.70 | std : 190.97 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| max : 6743.00 | delta : 2728.00 | min : 4015.00 | mean : 5102.38 | std : 198.58 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| max : 683589627.27 | delta : 617915613.64 | min : 65674013.64 | mean : 456377520.26 | std : 102755282.12 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| max : 809476404.55 | delta : 74054550.00 | min : 735421854.55 | mean : 781170084.68 | std : 11867194.05 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| max : 19521486.36 | delta : 9770672.73 | min : 9750813.64 | mean : 10244570.46 | std : 2127383.99 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| max : 76457500.00 | delta : 73220468.18 | min : 3237031.82 | mean : 24527477.68 | std : 28415303.19 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.33 | std : 0.47 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.33 | std : 0.47 |
retour au début