[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Wed Feb 1 13:18:08 UTC 2023
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.43 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.57 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.51 |
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CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1031.62 | min : 8.50 | max : 1040.13 | std : 192.07 | mean : 962.64 |
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P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 10.58 | min : 0.00 | max : 10.58 | std : 0.34 | mean : 0.03 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 104.45 | min : 0.00 | max : 104.45 | std : 15.90 | mean : 6.76 |
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P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 92.20 | min : 0.00 | max : 92.20 | std : 14.78 | mean : 4.00 |
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P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 52.45 | min : 0.00 | max : 52.45 | std : 10.93 | mean : 4.28 |
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S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.47 | mean : 0.33 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.48 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.60 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.40 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.40 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.60 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.60 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
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CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 106.70 | min : 0.00 | max : 106.70 | std : 9.49 | mean : 1.40 |
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CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 656.46 | min : 110.79 | max : 767.25 | std : 175.11 | mean : 675.40 |
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CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 250.45 | min : 0.00 | max : 250.45 | std : 78.66 | mean : 211.35 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 1415.00 | min : 4218.00 | max : 5633.00 | std : 68.70 | mean : 5143.38 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 912.00 | min : 4613.00 | max : 5525.00 | std : 100.58 | mean : 5020.53 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 649948327.27 | min : 48555477.27 | max : 698503804.55 | std : 202052352.38 | mean : 492159503.93 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 87082113.64 | min : 695703672.73 | max : 782785786.36 | std : 18272331.54 | mean : 757313758.16 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | min : 9750813.64 | max : 19521486.36 | std : 2126668.24 | mean : 10296770.47 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | min : 3237031.82 | max : 76457500.00 | std : 27032429.06 | mean : 20976118.60 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.43 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.56 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.43 |
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