[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Wed Feb 1 11:14:51 UTC 2023
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| max : 1036.56 | delta : 1036.24 | min : 0.32 | mean : 863.43 | std : 287.49 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| max : 17.07 | delta : 17.07 | min : 0.00 | mean : 0.40 | std : 1.72 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| max : 101.20 | delta : 101.20 | min : 0.00 | mean : 43.79 | std : 32.98 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| max : 111.58 | delta : 111.58 | min : 0.00 | mean : 11.72 | std : 24.38 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| max : 57.00 | delta : 57.00 | min : 0.00 | mean : 10.38 | std : 15.64 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| max : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.46 | std : 0.50 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.46 | std : 0.50 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.52 | std : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.52 | std : 0.50 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.47 | std : 0.50 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.53 | std : 0.50 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.53 | std : 0.50 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| max : 96.00 | delta : 96.00 | min : 0.00 | mean : 6.81 | std : 19.73 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| max : 795.42 | delta : 704.61 | min : 90.81 | mean : 667.55 | std : 200.40 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| max : 248.15 | delta : 248.15 | min : 0.00 | mean : 126.60 | std : 106.74 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| max : 5458.00 | delta : 685.00 | min : 4773.00 | mean : 5143.03 | std : 47.39 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| max : 5255.00 | delta : 520.00 | min : 4735.00 | mean : 4980.90 | std : 37.53 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| max : 693717763.64 | delta : 495881500.00 | min : 197836263.64 | mean : 497647654.78 | std : 125756152.32 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| max : 787869713.64 | delta : 86128877.27 | min : 701740836.36 | mean : 754216464.26 | std : 18179818.87 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| max : 19521486.36 | delta : 9770672.73 | min : 9750813.64 | mean : 12207466.63 | std : 4037161.41 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| max : 76457500.00 | delta : 73220468.18 | min : 3237031.82 | mean : 32472892.94 | std : 33884981.58 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.46 | std : 0.50 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| max : 1.00 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.46 | std : 0.50 |
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