[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Wed Nov 9 12:37:36 UTC 2022
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
Warning: ['constant'] - CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.44 | min : 0.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
delta : 804.20 | max : 1050.00 | std : 185.15 | mean : 934.03 | min : 245.80 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
delta : 111.83 | max : 111.83 | std : 12.58 | mean : 2.77 | min : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
delta : 0.95 | max : 0.95 | std : 0.01 | mean : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
delta : 174.58 | max : 174.58 | std : 37.08 | mean : 13.94 | min : 0.00 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
delta : 108.62 | max : 108.62 | std : 12.33 | mean : 5.60 | min : 0.00 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
delta : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
delta : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.00 | mean : 1.00 | min : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
delta : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.47 | mean : 0.67 | min : 0.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.48 | min : 0.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.56 | min : 0.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.53 | min : 0.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.46 | min : 0.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.56 | min : 0.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.56 | min : 0.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.56 | min : 0.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.56 | min : 0.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
delta : 101.83 | max : 101.83 | std : 4.46 | mean : 1.25 | min : 0.00 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
delta : 806.31 | max : 806.31 | std : 184.41 | mean : 662.96 | min : 0.00 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
delta : 129.85 | max : 361.90 | std : 21.87 | mean : 255.21 | min : 232.05 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
delta : 1077.00 | max : 5650.00 | std : 83.65 | mean : 5160.47 | min : 4573.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
delta : 857.00 | max : 5405.00 | std : 80.43 | mean : 5028.79 | min : 4548.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
delta : 583340936.36 | max : 642401872.73 | std : 134625513.32 | mean : 436275245.68 | min : 59060936.36 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
delta : 81680440.91 | max : 797084331.82 | std : 16593258.12 | mean : 773582282.04 | min : 715403890.91 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
delta : 9770672.73 | max : 19521486.36 | std : 3310813.49 | mean : 11139211.28 | min : 9750813.64 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
delta : 73220468.18 | max : 76457500.00 | std : 29985276.14 | mean : 20249862.43 | min : 3237031.82 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.54 | min : 0.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début