[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Tue Apr 12 06:45:05 UTC 2022
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| max : 1038.56 | delta : 1032.99 | mean : 845.31 | min : 5.56 | std : 303.12 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| max : 94.62 | delta : 94.62 | mean : 6.66 | min : 0.00 | std : 16.82 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| max : 0.20 | delta : 0.20 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| max : 15.25 | delta : 15.25 | mean : 0.01 | min : 0.00 | std : 0.25 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| max : 98.38 | delta : 98.38 | mean : 11.71 | min : 0.00 | std : 16.32 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.33 | min : 0.00 | std : 0.47 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.67 | min : 0.00 | std : 0.47 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| max : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.60 | min : 0.00 | std : 0.49 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.49 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.54 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.46 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.44 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.55 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.55 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| max : 89.00 | delta : 89.00 | mean : 4.83 | min : 0.00 | std : 14.66 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| max : 757.98 | delta : 680.31 | mean : 619.20 | min : 77.67 | std : 225.88 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| max : 367.80 | delta : 316.25 | mean : 228.89 | min : 51.55 | std : 73.67 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| max : 5533.00 | delta : 703.00 | mean : 5135.19 | min : 4830.00 | std : 56.93 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| max : 5420.00 | delta : 1075.00 | mean : 5000.98 | min : 4345.00 | std : 76.34 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| max : 633246831.82 | delta : 624588268.18 | mean : 434568662.14 | min : 8658563.64 | std : 191600644.81 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| max : 791682659.09 | delta : 75961022.73 | mean : 765786105.04 | min : 715721636.36 | std : 12362857.05 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| max : 19521486.36 | delta : 9770672.73 | mean : 11258527.25 | min : 9750813.64 | std : 3397967.80 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| max : 76457500.00 | delta : 73220468.18 | mean : 35317729.34 | min : 3237031.82 | std : 34693609.62 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.45 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.45 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début