[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Tue Apr 5 12:08:25 UTC 2022
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
delta : 1029.42 | mean : 966.68 | std : 155.45 | max : 1038.24 | min : 8.82 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
delta : 36.38 | mean : 0.00 | std : 0.30 | max : 36.38 | min : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
delta : 6.00 | mean : 69.29 | std : 1.14 | max : 70.88 | min : 64.88 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
delta : 146.58 | mean : 32.48 | std : 22.71 | max : 167.95 | min : 21.38 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
delta : 69.08 | mean : 7.24 | std : 13.30 | max : 69.08 | min : 0.00 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
delta : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
delta : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
delta : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
delta : 1.00 | mean : 0.57 | std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
delta : 1.00 | mean : 0.49 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.57 | std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.43 | std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.45 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.57 | std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.57 | std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.57 | std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | mean : 0.57 | std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
delta : 76.58 | mean : 2.42 | std : 10.91 | max : 76.58 | min : 0.00 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
delta : 745.83 | mean : 713.60 | std : 158.74 | max : 850.50 | min : 104.67 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
delta : 248.90 | mean : 176.45 | std : 89.36 | max : 250.45 | min : 1.55 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
delta : 1830.00 | mean : 5194.35 | std : 150.51 | max : 6323.00 | min : 4493.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
delta : 1033.00 | mean : 5037.25 | std : 158.47 | max : 5738.00 | min : 4705.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
delta : 655489013.64 | mean : 481020700.12 | std : 140468246.81 | max : 708334054.55 | min : 52845040.91 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
delta : 72148077.27 | mean : 760880956.03 | std : 14064553.08 | max : 786916477.27 | min : 714768400.00 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
delta : 9770672.73 | mean : 11053649.42 | std : 3194202.03 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
delta : 73220468.18 | mean : 28558102.70 | std : 32045285.84 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
delta : 1.00 | mean : 0.45 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
delta : 1.00 | mean : 0.45 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
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