[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Mon Jul 21 22:11:12 UTC 2025
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.53 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.47 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| std : 312.78 | max : 1038.87 | mean : 813.97 | delta : 1036.88 | min : 1.99 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| std : 9.74 | max : 93.12 | mean : 3.15 | delta : 93.12 | min : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| std : 6.84 | max : 83.70 | mean : 5.08 | delta : 83.70 | min : 0.00 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| std : 24.14 | max : 181.83 | mean : 91.79 | delta : 108.95 | min : 72.88 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| std : 16.67 | max : 59.58 | mean : 14.30 | delta : 59.58 | min : 0.00 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| std : 0.49 | max : 1.00 | mean : 0.43 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| std : 0.49 | max : 1.00 | mean : 0.57 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| std : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| std : 0.49 | max : 1.00 | mean : 0.60 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.48 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.55 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.45 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.52 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.52 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.47 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.55 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.55 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.55 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.55 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| std : 1.25 | max : 17.38 | mean : 0.15 | delta : 17.38 | min : 0.00 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| std : 175.59 | max : 801.81 | mean : 695.13 | delta : 708.39 | min : 93.42 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| std : 40.73 | max : 249.05 | mean : 180.03 | delta : 127.80 | min : 121.25 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| std : 42.45 | max : 5360.00 | mean : 5135.33 | delta : 542.00 | min : 4818.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| std : 36.01 | max : 5213.00 | mean : 4983.49 | delta : 435.00 | min : 4778.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| std : 109204549.26 | max : 669569109.09 | mean : 547913957.19 | delta : 487242795.45 | min : 182326313.64 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| std : 14307835.58 | max : 797719822.73 | mean : 773854584.11 | delta : 81998186.36 | min : 715721636.36 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| std : 3335892.48 | max : 19521486.36 | mean : 11235733.80 | delta : 9770672.73 | min : 9750813.64 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| std : 34912078.29 | max : 76457500.00 | mean : 41989348.53 | delta : 73220468.18 | min : 3237031.82 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.54 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
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