[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Thu Mar 3 13:26:40 UTC 2022
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
Warning: ['constant'] - CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.57 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | min : 0.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.43 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | min : 0.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
mean : 946.76 | delta : 1031.62 | max : 1040.44 | std : 216.94 | min : 8.82 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
mean : 0.65 | delta : 70.08 | max : 70.08 | std : 3.20 | min : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
mean : 24.76 | delta : 88.58 | max : 88.58 | std : 22.31 | min : 0.00 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
mean : 21.15 | delta : 119.25 | max : 132.00 | std : 21.95 | min : 12.75 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
mean : 5.48 | delta : 50.70 | max : 50.70 | std : 12.67 | min : 0.00 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
mean : 0.33 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.47 | min : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
mean : 0.67 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.47 | min : 0.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
mean : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
mean : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
mean : 0.48 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.60 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | min : 0.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.56 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
mean : 0.56 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.40 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | min : 0.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.60 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | min : 0.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.60 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | min : 0.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.60 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | min : 0.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.60 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.49 | min : 0.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
mean : 0.63 | delta : 23.58 | max : 23.58 | std : 3.43 | min : 0.00 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
mean : 692.02 | delta : 636.75 | max : 737.19 | std : 142.40 | min : 100.44 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
mean : 256.72 | delta : 113.90 | max : 346.40 | std : 23.65 | min : 232.50 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
mean : 5146.98 | delta : 1065.00 | max : 5800.00 | std : 67.52 | min : 4735.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
mean : 5024.08 | delta : 767.00 | max : 5435.00 | std : 120.14 | min : 4668.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
mean : 583562673.03 | delta : 657236613.64 | max : 716694731.82 | std : 170600877.12 | min : 59458118.18 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
mean : 777676862.30 | delta : 80091713.64 | max : 797084331.82 | std : 14050549.80 | min : 716992618.18 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
mean : 10365077.46 | delta : 9770672.73 | max : 19521486.36 | std : 2323686.07 | min : 9750813.64 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
mean : 16972091.51 | delta : 73220468.18 | max : 76457500.00 | std : 27982464.88 | min : 3237031.82 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
mean : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
mean : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
mean : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 |
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