[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Tue Mar 1 14:25:10 UTC 2022
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.47 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
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CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1035.83 | mean : 795.96 | min : 3.99 | std : 337.86 | max : 1039.82 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 72.95 | mean : 1.20 | min : 0.00 | std : 3.61 | max : 72.95 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 66.00 | mean : 20.86 | min : 0.00 | std : 11.35 | max : 66.00 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 123.38 | mean : 18.92 | min : 0.00 | std : 32.23 | max : 123.38 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 154.95 | mean : 16.96 | min : 0.00 | std : 25.40 | max : 154.95 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | mean : 0.48 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.55 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.40 | min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.46 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 42.20 | mean : 3.38 | min : 0.00 | std : 10.18 | max : 42.20 |
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CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 669.33 | mean : 691.86 | min : 181.98 | std : 230.77 | max : 851.31 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 269.85 | mean : 317.56 | min : 227.05 | std : 83.41 | max : 496.90 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 495.00 | mean : 5148.50 | min : 4883.00 | std : 44.97 | max : 5378.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 500.00 | mean : 4985.30 | min : 4695.00 | std : 45.41 | max : 5195.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 498562477.27 | mean : 537263320.77 | min : 177560131.82 | std : 102736406.44 | max : 676122609.09 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 76596513.64 | mean : 761278431.85 | min : 709366727.27 | std : 14550717.61 | max : 785963240.91 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | mean : 11330739.12 | min : 9750813.64 | std : 3425646.19 | max : 19521486.36 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | mean : 43087386.64 | min : 3237031.82 | std : 33962822.53 | max : 76457500.00 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | mean : 0.45 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | mean : 0.55 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | mean : 0.45 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 |
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