[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Tue Mar 1 13:52:14 UTC 2022
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
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CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1034.67 | mean : 871.85 | max : 1035.62 | min : 0.94 | std : 290.18 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 17.75 | mean : 0.15 | max : 17.75 | min : 0.00 | std : 0.82 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 98.08 | mean : 21.11 | max : 98.08 | min : 0.00 | std : 23.26 |
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P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 112.08 | mean : 13.20 | max : 112.08 | min : 0.00 | std : 27.60 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 64.20 | mean : 10.76 | max : 64.20 | min : 0.00 | std : 16.87 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | mean : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.55 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.44 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.43 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.49 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.56 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.56 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 42.20 | mean : 2.08 | max : 42.20 | min : 0.00 | std : 7.85 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 730.44 | mean : 662.11 | max : 849.69 | min : 119.25 | std : 202.31 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 241.25 | mean : 256.23 | max : 431.25 | min : 190.00 | std : 37.03 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 1230.00 | mean : 5184.61 | max : 5848.00 | min : 4618.00 | std : 119.99 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 1450.00 | mean : 4971.30 | max : 5565.00 | min : 4115.00 | std : 109.99 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 689170031.82 | mean : 384431103.90 | max : 702952240.91 | min : 13782209.09 | std : 216651221.52 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 78502986.36 | mean : 761867791.20 | max : 790411677.27 | min : 711908690.91 | std : 14109340.91 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | mean : 11016127.83 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 | std : 3159562.20 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | mean : 30865723.36 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 | std : 33607990.65 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | mean : 0.44 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | mean : 0.56 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | mean : 0.44 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
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