[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Tue Mar 1 12:27:43 UTC 2022
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1038.13 | max : 1040.13 | mean : 876.29 | std : 286.17 | min : 1.99 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 34.12 | max : 34.12 | mean : 0.11 | std : 0.95 | min : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 82.75 | max : 82.75 | mean : 37.89 | std : 10.11 | min : 0.00 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 139.50 | max : 139.50 | mean : 17.63 | std : 37.90 | min : 0.00 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 65.95 | max : 65.95 | mean : 10.58 | std : 16.73 | min : 0.00 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.33 | std : 0.47 | min : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.47 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.55 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.33 | std : 0.47 | min : 0.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.53 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.53 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.33 | std : 0.47 | min : 0.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.56 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.56 | std : 0.50 | min : 0.00 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 40.83 | max : 40.83 | mean : 1.94 | std : 7.32 | min : 0.00 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 900.00 | max : 900.00 | mean : 669.35 | std : 204.12 | min : 0.00 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 246.55 | max : 260.15 | mean : 185.50 | std : 87.59 | min : 13.60 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 983.00 | max : 5578.00 | mean : 5095.95 | std : 99.35 | min : 4595.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 995.00 | max : 5745.00 | mean : 5076.86 | std : 178.05 | min : 4750.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 488593213.64 | max : 676877254.55 | mean : 474890407.79 | std : 123439085.18 | min : 188284040.91 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 77867495.45 | max : 795495604.55 | mean : 767048107.49 | std : 14838716.21 | min : 717628109.09 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | max : 19521486.36 | mean : 11676440.24 | std : 3729241.95 | min : 9750813.64 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | max : 76457500.00 | mean : 29053413.62 | std : 33689888.88 | min : 3237031.82 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.46 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | max : 1.00 | mean : 0.46 | std : 0.50 | min : 0.00 |
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