[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Mon Feb 28 15:36:39 UTC 2022
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.47 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.53 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| min : 7.88 | std : 324.27 | max : 1044.43 | delta : 1036.56 | mean : 788.47 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| min : 0.00 | std : 1.42 | max : 26.45 | delta : 26.45 | mean : 0.31 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| min : 0.00 | std : 7.89 | max : 69.20 | delta : 69.20 | mean : 34.70 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| min : 0.00 | std : 41.19 | max : 172.62 | delta : 172.62 | mean : 36.79 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| min : 0.00 | std : 17.27 | max : 66.00 | delta : 66.00 | mean : 15.49 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.49 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.54 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | std : 0.49 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.40 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.52 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.52 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.45 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.54 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.54 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.54 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.54 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| min : 0.00 | std : 7.13 | max : 33.88 | delta : 33.88 | mean : 2.07 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| min : 0.00 | std : 241.42 | max : 826.29 | delta : 826.29 | mean : 634.20 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| min : 0.15 | std : 134.92 | max : 500.00 | delta : 499.85 | mean : 185.24 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| min : 4900.00 | std : 48.13 | max : 5445.00 | delta : 545.00 | mean : 5138.53 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| min : 4683.00 | std : 47.48 | max : 5275.00 | delta : 592.00 | mean : 4994.79 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| min : 205799759.09 | std : 96044274.07 | max : 677671618.18 | delta : 471871859.09 | mean : 533801067.89 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| min : 699834363.64 | std : 13697113.15 | max : 780879313.64 | delta : 81044950.00 | mean : 757471342.61 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| min : 9750813.64 | std : 3429862.57 | max : 19521486.36 | delta : 9770672.73 | mean : 11321035.36 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| min : 3237031.82 | std : 34116383.61 | max : 76457500.00 | delta : 73220468.18 | mean : 44700905.04 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.46 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.53 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.46 |
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