[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Mon Feb 28 14:35:29 UTC 2022
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.56 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | delta : 1.00 | mean : 0.43 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| std : 222.71 | delta : 1043.49 | mean : 952.49 | max : 1049.06 | min : 5.56 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| std : 0.24 | delta : 11.45 | mean : 0.01 | max : 11.45 | min : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| std : 3.94 | delta : 34.95 | mean : 28.43 | max : 34.95 | min : 0.00 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| std : 24.63 | delta : 164.70 | mean : 7.89 | max : 164.70 | min : 0.00 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| std : 12.61 | delta : 162.83 | mean : 5.64 | max : 162.83 | min : 0.00 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| std : 0.47 | delta : 1.00 | mean : 0.33 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | delta : 1.00 | mean : 0.57 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.47 | delta : 1.00 | mean : 0.33 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.54 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.54 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | delta : 1.00 | mean : 0.43 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | delta : 1.00 | mean : 0.57 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | delta : 1.00 | mean : 0.57 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | delta : 1.00 | mean : 0.57 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | delta : 1.00 | mean : 0.57 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| std : 6.02 | delta : 38.20 | mean : 1.37 | max : 38.20 | min : 0.00 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| std : 180.57 | delta : 703.98 | mean : 665.42 | max : 781.29 | min : 77.31 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| std : 73.55 | delta : 221.40 | mean : 217.78 | max : 252.50 | min : 31.10 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| std : 136.18 | delta : 1070.00 | mean : 5217.25 | max : 5783.00 | min : 4713.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| std : 157.15 | delta : 1208.00 | mean : 4989.02 | max : 5608.00 | min : 4400.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| std : 178397548.22 | delta : 650663254.55 | mean : 433990097.26 | max : 698960563.64 | min : 48297309.09 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| std : 15268823.53 | delta : 75007786.36 | mean : 759065052.29 | max : 784692259.09 | min : 709684472.73 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| std : 3103277.93 | delta : 9770672.73 | mean : 10927755.22 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| std : 28227907.67 | delta : 73220468.18 | mean : 20582945.25 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.53 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| std : 0.50 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
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