[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Mon Feb 28 11:31:18 UTC 2022
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.53 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.47 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
std : 343.03 | mean : 791.63 | min : 10.81 | delta : 1029.63 | max : 1040.44 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
std : 0.16 | mean : 0.01 | min : 0.00 | delta : 10.25 | max : 10.25 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
std : 30.84 | mean : 35.16 | min : 0.00 | delta : 112.75 | max : 112.75 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
std : 33.98 | mean : 18.08 | min : 0.00 | delta : 136.33 | max : 136.33 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
std : 23.07 | mean : 16.15 | min : 0.00 | delta : 102.95 | max : 102.95 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
std : 0.47 | mean : 0.33 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
std : 0.50 | mean : 0.47 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.55 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.49 | mean : 0.43 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.52 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
std : 0.50 | mean : 0.52 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.49 | mean : 0.43 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.55 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.55 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.55 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | mean : 0.55 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
std : 5.80 | mean : 1.32 | min : 0.00 | delta : 44.70 | max : 44.70 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
std : 191.93 | mean : 695.21 | min : 232.92 | delta : 618.39 | max : 851.31 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
std : 41.76 | mean : 222.47 | min : 121.25 | delta : 179.85 | max : 301.10 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
std : 45.78 | mean : 5135.26 | min : 4845.00 | delta : 523.00 | max : 5368.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
std : 71.45 | mean : 5004.37 | min : 4693.00 | delta : 547.00 | max : 5240.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
std : 112535509.45 | mean : 508624621.34 | min : 172436486.36 | delta : 502991054.55 | max : 675427540.91 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
std : 14492022.18 | mean : 771006836.75 | min : 718263600.00 | delta : 77867495.45 | max : 796131095.45 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
std : 3590483.85 | mean : 11528525.85 | min : 9750813.64 | delta : 9770672.73 | max : 19521486.36 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
std : 35394035.22 | mean : 39412915.55 | min : 3237031.82 | delta : 73220468.18 | max : 76457500.00 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
std : 0.50 | mean : 0.46 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
std : 0.50 | mean : 0.54 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
std : 0.50 | mean : 0.46 | min : 0.00 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
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