[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Fri Feb 25 13:30:59 UTC 2022
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.53 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
mean : 832.79 | delta : 1039.50 | max : 1041.81 | min : 2.31 | std : 311.83 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
mean : 0.00 | delta : 14.08 | max : 14.08 | min : 0.00 | std : 0.16 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
mean : 58.92 | delta : 89.08 | max : 89.08 | min : 0.00 | std : 20.10 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
mean : 17.69 | delta : 124.25 | max : 124.25 | min : 0.00 | std : 32.97 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
mean : 13.12 | delta : 68.12 | max : 68.12 | min : 0.00 | std : 17.10 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
mean : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
mean : 1.00 | delta : 0.00 | max : 1.00 | min : 1.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
mean : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
mean : 1.00 | delta : 0.00 | max : 1.00 | min : 1.00 | std : 0.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
mean : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.45 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
mean : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.53 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
mean : 0.53 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
mean : 1.19 | delta : 71.70 | max : 71.70 | min : 0.00 | std : 7.91 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
mean : 626.68 | delta : 726.75 | max : 808.02 | min : 81.27 | std : 241.02 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
mean : 216.99 | delta : 302.20 | max : 307.35 | min : 5.15 | std : 69.35 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
mean : 5132.28 | delta : 542.00 | max : 5325.00 | min : 4783.00 | std : 44.28 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
mean : 4964.92 | delta : 450.00 | max : 5173.00 | min : 4723.00 | std : 42.98 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
mean : 515082994.26 | delta : 493061509.09 | max : 662399977.27 | min : 169338468.18 | std : 110993002.22 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
mean : 772122156.62 | delta : 69606113.64 | max : 796448840.91 | min : 726842727.27 | std : 12586543.07 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
mean : 11945942.34 | delta : 9770672.73 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 | std : 3872124.10 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
mean : 37222354.54 | delta : 73220468.18 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 | std : 34676758.63 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
mean : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
mean : 0.53 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
mean : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début