[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Fri Feb 25 10:49:45 UTC 2022
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1035.51 | std : 187.57 | mean : 972.25 | min : 2.31 | max : 1037.82 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 33.88 | std : 0.87 | mean : 0.05 | min : 0.00 | max : 33.88 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 115.88 | std : 29.11 | mean : 56.36 | min : 0.00 | max : 115.88 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 119.75 | std : 19.58 | mean : 5.22 | min : 0.00 | max : 119.75 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 54.33 | std : 11.78 | mean : 4.65 | min : 0.00 | max : 54.33 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 0.00 | std : 0.00 | mean : 1.00 | min : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 0.00 | std : 0.00 | mean : 1.00 | min : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.43 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.60 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.40 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.47 | mean : 0.33 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.60 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 75.20 | std : 13.05 | mean : 2.90 | min : 0.00 | max : 75.20 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 618.75 | std : 229.25 | mean : 714.55 | min : 234.81 | max : 853.56 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 249.20 | std : 87.08 | mean : 38.18 | min : 0.00 | max : 249.20 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 420.00 | std : 34.27 | mean : 5138.64 | min : 4910.00 | max : 5330.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 368.00 | std : 29.74 | mean : 4974.21 | min : 4785.00 | max : 5153.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 448795595.45 | std : 86687028.69 | mean : 584342982.46 | min : 195989368.18 | max : 644784963.64 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 60709240.91 | std : 11781082.52 | mean : 790259977.07 | min : 743365490.91 | max : 804074731.82 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | std : 2309674.87 | mean : 10402556.96 | min : 9750813.64 | max : 19521486.36 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | std : 26312595.82 | mean : 19459183.18 | min : 3237031.82 | max : 76457500.00 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.40 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.57 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.40 | min : 0.00 | max : 1.00 |
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