[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Thu Apr 1 11:32:53 UTC 2021
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.46 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1033.51 | min : 9.55 | mean : 863.70 | std : 290.40 | max : 1043.07 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 27.12 | min : 0.00 | mean : 0.02 | std : 0.72 | max : 27.12 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 71.20 | min : 0.00 | mean : 62.02 | std : 3.26 | max : 71.20 |
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P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 110.00 | min : 0.00 | mean : 14.38 | std : 29.28 | max : 110.00 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 84.62 | min : 0.00 | mean : 11.06 | std : 16.98 | max : 84.62 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.33 | std : 0.47 | max : 1.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.33 | std : 0.47 | max : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.67 | std : 0.47 | max : 1.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.40 | std : 0.49 | max : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.49 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.45 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.52 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.52 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.47 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 97.45 | min : 0.00 | mean : 5.99 | std : 19.45 | max : 97.45 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 849.06 | min : 0.00 | mean : 539.98 | std : 281.55 | max : 849.06 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 366.70 | min : 133.30 | mean : 287.36 | std : 96.49 | max : 500.00 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 935.00 | min : 4663.00 | mean : 5131.28 | std : 50.48 | max : 5598.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 520.00 | min : 4695.00 | mean : 4970.90 | std : 53.30 | max : 5215.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 610349300.00 | min : 197637672.73 | mean : 549940868.88 | std : 89744724.14 | max : 807986972.73 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 140463350.00 | min : 1045620854.55 | mean : 1156379009.43 | std : 22318491.94 | max : 1186084204.55 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | min : 9750813.64 | mean : 11053101.24 | std : 3150063.32 | max : 19521486.36 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | min : 3237031.82 | mean : 34731920.04 | std : 31910945.75 | max : 76457500.00 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.45 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.45 | std : 0.50 | max : 1.00 |
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