[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Thu Mar 25 10:17:08 UTC 2021
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1034.98 | min : 5.88 | std : 252.83 | max : 1040.87 | mean : 916.28 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 66.83 | min : 0.00 | std : 6.62 | max : 66.83 | mean : 1.76 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 7.05 | min : 6.83 | std : 1.04 | max : 13.88 | mean : 10.94 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 111.70 | min : 0.00 | std : 24.84 | max : 111.70 | mean : 10.26 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 59.20 | min : 0.00 | std : 14.97 | max : 59.20 | mean : 8.32 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.48 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.55 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.45 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.46 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.54 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.54 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 10.25 | min : 0.00 | std : 0.39 | max : 10.25 | mean : 0.03 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 742.23 | min : 73.44 | std : 211.53 | max : 815.67 | mean : 652.63 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 153.90 | min : 167.50 | std : 30.89 | max : 321.40 | mean : 240.70 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 687.00 | min : 4713.00 | std : 46.71 | max : 5400.00 | mean : 5131.75 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 613.00 | min : 4785.00 | std : 42.79 | max : 5398.00 | mean : 5025.27 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 939930772.73 | min : 110396686.36 | std : 144494916.29 | max : 1050327459.09 | mean : 524528700.34 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 137921386.36 | min : 1071993727.27 | std : 25282675.05 | max : 1209915113.64 | mean : 1181660628.09 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | min : 9750813.64 | std : 3331253.79 | max : 19521486.36 | mean : 11230497.08 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | min : 3237031.82 | std : 31314786.40 | max : 76457500.00 | mean : 28411047.81 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.46 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.53 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.46 |
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