[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Tue Apr 14 05:10:13 UTC 2026
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.49 | mean : 0.57 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.49 | mean : 0.43 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
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CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1037.61 | max : 1043.49 | min : 5.88 | std : 214.50 | mean : 951.09 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 89.75 | max : 89.75 | min : 0.00 | std : 12.77 | mean : 3.20 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 6.12 | max : 14.20 | min : 8.08 | std : 1.11 | mean : 10.76 |
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P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 111.58 | max : 111.58 | min : 0.00 | std : 22.39 | mean : 7.28 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 61.50 | max : 61.50 | min : 0.00 | std : 12.97 | mean : 5.73 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.47 | mean : 0.33 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.47 | mean : 0.67 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.47 | mean : 0.33 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.49 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.49 | mean : 0.60 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.49 | mean : 0.40 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.56 |
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CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.56 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.47 | mean : 0.33 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.49 | mean : 0.60 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.49 | mean : 0.60 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.49 | mean : 0.60 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.49 | mean : 0.60 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 10.33 | max : 10.33 | min : 0.00 | std : 0.45 | mean : 0.04 |
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CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 620.19 | max : 732.69 | min : 112.50 | std : 206.67 | mean : 634.24 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 260.95 | max : 500.00 | min : 239.05 | std : 76.12 | mean : 278.08 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 1463.00 | max : 5853.00 | min : 4390.00 | std : 85.60 | mean : 5142.10 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 1757.00 | max : 5840.00 | min : 4083.00 | std : 103.21 | mean : 4967.31 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 979231913.64 | max : 1048619577.27 | min : 69387663.64 | std : 235492676.79 | mean : 537563980.52 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 137603640.91 | max : 1209915113.64 | min : 1072311472.73 | std : 41122393.69 | mean : 1159069852.28 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 | std : 1931364.48 | mean : 10352858.78 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 | std : 27939097.82 | mean : 19179506.48 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.44 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.53 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | std : 0.50 | mean : 0.44 |
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