[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Mon Mar 15 15:08:08 UTC 2021
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.47 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1047.38 | mean : 832.60 | std : 309.38 | max : 1047.69 | min : 0.32 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 99.08 | mean : 5.77 | std : 14.58 | max : 99.08 | min : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 22.12 | mean : 7.64 | std : 1.69 | max : 22.12 | min : 0.00 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 97.95 | mean : 16.60 | std : 28.98 | max : 97.95 | min : 0.00 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 65.88 | mean : 12.66 | std : 16.47 | max : 65.88 | min : 0.00 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 0.00 | mean : 1.00 | std : 0.00 | max : 1.00 | min : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 1.00 | mean : 0.67 | std : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | mean : 0.48 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.45 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.52 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | mean : 0.52 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.43 | std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 32.08 | mean : 1.64 | std : 5.02 | max : 32.08 | min : 0.00 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 742.23 | mean : 686.32 | std : 202.76 | max : 852.48 | min : 110.25 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 164.70 | mean : 202.61 | std : 56.52 | max : 249.85 | min : 85.15 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 735.00 | mean : 5131.24 | std : 39.81 | max : 5483.00 | min : 4748.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 533.00 | mean : 4971.15 | std : 44.68 | max : 5203.00 | min : 4670.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 558775240.91 | mean : 548426290.09 | std : 78669605.42 | max : 725273859.09 | min : 166498618.18 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 132837459.09 | mean : 1171132706.68 | std : 16287972.72 | max : 1197523040.91 | min : 1064685581.82 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | mean : 11745012.94 | std : 3735381.01 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | mean : 37839747.29 | std : 34756340.94 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | mean : 0.47 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | mean : 0.53 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | mean : 0.47 | std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 |
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