[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Mon Mar 15 13:07:10 UTC 2021
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.00 | std : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.00 | std : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| mean : 864.72 | std : 292.63 | delta : 1035.93 | min : 3.25 | max : 1039.18 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| mean : 5.48 | std : 14.17 | delta : 63.33 | min : 0.00 | max : 63.33 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| mean : 32.58 | std : 9.73 | delta : 66.70 | min : 0.00 | max : 66.70 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| mean : 14.99 | std : 28.69 | delta : 99.45 | min : 0.00 | max : 99.45 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| mean : 11.74 | std : 16.51 | delta : 68.20 | min : 0.00 | max : 68.20 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| mean : 0.00 | std : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| mean : 0.50 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| mean : 0.50 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| mean : 0.50 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| mean : 0.47 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.53 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.47 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.52 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| mean : 0.52 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.47 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.53 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.53 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| mean : 0.50 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| mean : 4.43 | std : 11.41 | delta : 89.25 | min : 0.00 | max : 89.25 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| mean : 567.57 | std : 273.56 | delta : 812.52 | min : 0.00 | max : 812.52 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| mean : 157.27 | std : 89.57 | delta : 250.30 | min : 0.00 | max : 250.30 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| mean : 5126.01 | std : 49.83 | delta : 1030.00 | min : 4480.00 | max : 5510.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| mean : 4984.55 | std : 56.44 | delta : 528.00 | min : 4670.00 | max : 5198.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| mean : 542539589.89 | std : 58666670.42 | delta : 494789250.00 | min : 193626136.36 | max : 688415386.36 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| mean : 1180612095.02 | std : 7334842.07 | delta : 60689381.82 | min : 1143824059.09 | max : 1204513440.91 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| mean : 11782726.57 | std : 3741949.61 | delta : 9770672.73 | min : 9750813.64 | max : 19521486.36 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| mean : 36521289.31 | std : 32913482.93 | delta : 73220468.18 | min : 3237031.82 | max : 76457500.00 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| mean : 0.47 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| mean : 0.53 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| mean : 0.47 | std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | max : 1.00 |
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