[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Mon Feb 15 14:11:27 UTC 2021
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.60 | max : 1.00 | std : 0.49 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.40 | max : 1.00 | std : 0.49 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.51 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| min : 2.62 | delta : 1036.56 | mean : 998.60 | max : 1039.18 | std : 130.18 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| min : 0.00 | delta : 76.70 | mean : 0.63 | max : 76.70 | std : 5.83 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| min : 0.00 | delta : 15.62 | mean : 1.49 | max : 15.62 | std : 0.58 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| min : 0.00 | delta : 194.33 | mean : 2.98 | max : 194.33 | std : 15.57 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| min : 0.00 | delta : 60.95 | mean : 2.11 | max : 60.95 | std : 8.04 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| min : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.44 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.60 | max : 1.00 | std : 0.49 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.33 | max : 1.00 | std : 0.47 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.33 | max : 1.00 | std : 0.47 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.67 | max : 1.00 | std : 0.47 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.67 | max : 1.00 | std : 0.47 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.67 | max : 1.00 | std : 0.47 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.67 | max : 1.00 | std : 0.47 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| min : 0.00 | delta : 91.20 | mean : 0.94 | max : 91.20 | std : 5.06 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| min : 118.17 | delta : 609.75 | mean : 659.73 | max : 727.92 | std : 183.96 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| min : 249.85 | delta : 96.55 | mean : 252.15 | max : 346.40 | std : 9.77 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| min : 4558.00 | delta : 1377.00 | mean : 5067.73 | max : 5935.00 | std : 90.28 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| min : 4658.00 | delta : 560.00 | mean : 4882.46 | max : 5218.00 | std : 73.45 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| min : 106027686.36 | delta : 947238918.18 | mean : 684445388.39 | max : 1053266604.55 | std : 227603183.79 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| min : 1076442163.64 | delta : 135697168.18 | mean : 1161640426.00 | max : 1212139331.82 | std : 45473176.21 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| min : 9750813.64 | delta : 9770672.73 | mean : 10201282.62 | max : 19521486.36 | std : 2041939.09 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| min : 3237031.82 | delta : 73220468.18 | mean : 11933229.24 | max : 76457500.00 | std : 20724076.26 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.43 | max : 1.00 | std : 0.49 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.57 | max : 1.00 | std : 0.49 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.43 | max : 1.00 | std : 0.49 |
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