[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Fri Jan 22 12:36:13 UTC 2021
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| std : 189.36 | max : 1046.12 | delta : 1037.61 | mean : 970.72 | min : 8.50 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| std : 9.85 | max : 71.62 | delta : 71.62 | mean : 2.39 | min : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| std : 0.10 | max : 9.50 | delta : 9.50 | mean : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| std : 23.11 | max : 189.58 | delta : 189.58 | mean : 6.35 | min : 0.00 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| std : 12.57 | max : 74.88 | delta : 74.88 | mean : 4.76 | min : 0.00 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| std : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| std : 0.00 | max : 1.00 | delta : 0.00 | mean : 1.00 | min : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| std : 0.00 | max : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| std : 0.00 | max : 1.00 | delta : 0.00 | mean : 1.00 | min : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| std : 0.49 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.43 | min : 0.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.60 | min : 0.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.40 | min : 0.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.40 | min : 0.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.57 | min : 0.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.57 | min : 0.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.57 | min : 0.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.57 | min : 0.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| std : 10.01 | max : 92.38 | delta : 92.38 | mean : 2.43 | min : 0.00 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| std : 166.95 | max : 851.04 | delta : 690.12 | mean : 688.77 | min : 160.92 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| std : 42.34 | max : 257.95 | delta : 189.80 | mean : 232.87 | min : 68.15 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| std : 126.74 | max : 5930.00 | delta : 1615.00 | mean : 5171.46 | min : 4315.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| std : 173.84 | max : 5945.00 | delta : 2050.00 | mean : 4991.80 | min : 3895.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| std : 183950299.73 | max : 1072748372.73 | delta : 953097350.00 | mean : 525093773.11 | min : 119651022.73 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| std : 43849320.59 | max : 1209279622.73 | delta : 140781095.45 | mean : 1159437487.35 | min : 1068498527.27 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| std : 3316667.80 | max : 19521486.36 | delta : 9770672.73 | mean : 11199069.42 | min : 9750813.64 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| std : 26232394.20 | max : 76457500.00 | delta : 73220468.18 | mean : 16661969.97 | min : 3237031.82 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| std : 0.49 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.43 | min : 0.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| std : 0.50 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.56 | min : 0.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| std : 0.49 | max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.43 | min : 0.00 |
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