[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Thu Jan 21 17:29:42 UTC 2021
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.47 | min : 0.00 | mean : 0.67 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.47 | min : 0.00 | mean : 0.33 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.51 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| std : 135.29 | min : 10.19 | mean : 999.36 | delta : 1023.12 | max : 1033.31 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| std : 2.80 | min : 0.00 | mean : 0.40 | delta : 36.50 | max : 36.50 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| std : 0.46 | min : 0.00 | mean : 0.17 | delta : 5.88 | max : 5.88 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| std : 14.33 | min : 0.00 | mean : 2.82 | delta : 122.83 | max : 122.83 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| std : 7.90 | min : 0.00 | mean : 2.11 | delta : 56.83 | max : 56.83 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| std : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| std : 0.47 | min : 0.00 | mean : 0.33 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| std : 0.47 | min : 0.00 | mean : 0.67 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| std : 0.47 | min : 0.00 | mean : 0.33 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.48 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | min : 0.00 | mean : 0.57 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | min : 0.00 | mean : 0.43 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.54 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.54 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.45 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | min : 0.00 | mean : 0.57 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | min : 0.00 | mean : 0.57 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.56 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.56 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| std : 9.21 | min : 0.00 | mean : 1.90 | delta : 99.20 | max : 99.20 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| std : 350.18 | min : 0.00 | mean : 433.46 | delta : 900.00 | max : 900.00 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| std : 27.69 | min : 137.20 | mean : 242.48 | delta : 116.10 | max : 253.30 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| std : 86.59 | min : 4695.00 | mean : 5148.26 | delta : 1008.00 | max : 5703.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| std : 97.63 | min : 4578.00 | mean : 4944.26 | delta : 867.00 | max : 5445.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| std : 144328357.75 | min : 83567054.55 | mean : 648071652.89 | delta : 955679031.82 | max : 1039246086.36 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| std : 34367856.57 | min : 1068180781.82 | mean : 1179143314.42 | delta : 139192368.18 | max : 1207373150.00 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| std : 1648827.86 | min : 9750813.64 | mean : 10082371.92 | delta : 9770672.73 | max : 19521486.36 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| std : 20606771.01 | min : 3237031.82 | mean : 12940834.47 | delta : 73220468.18 | max : 76457500.00 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| std : 0.49 | min : 0.00 | mean : 0.40 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| std : 0.49 | min : 0.00 | mean : 0.60 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| std : 0.49 | min : 0.00 | mean : 0.40 | delta : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début