[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Thu Jan 21 14:18:41 UTC 2021
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.53 | max : 1.00 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.47 | max : 1.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1041.18 | std : 306.95 | min : 2.62 | mean : 830.34 | max : 1043.81 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 78.20 | std : 15.36 | min : 0.00 | mean : 6.82 | max : 78.20 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 13.62 | std : 2.00 | min : 0.00 | mean : 3.06 | max : 13.62 |
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P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 147.08 | std : 33.87 | min : 0.00 | mean : 18.47 | max : 147.08 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 71.75 | std : 17.55 | min : 0.00 | mean : 13.49 | max : 71.75 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 1.00 | std : 0.47 | min : 0.00 | mean : 0.33 | max : 1.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.47 | max : 1.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.54 | max : 1.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.46 | max : 1.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.52 | max : 1.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.52 | max : 1.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.47 | max : 1.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.54 | max : 1.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.54 | max : 1.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.54 | max : 1.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.54 | max : 1.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 87.83 | std : 11.42 | min : 0.00 | mean : 5.09 | max : 87.83 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 736.92 | std : 207.10 | min : 74.79 | mean : 648.87 | max : 811.71 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 379.40 | std : 87.52 | min : 68.75 | mean : 254.11 | max : 448.15 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 548.00 | std : 65.18 | min : 4810.00 | mean : 5112.73 | max : 5358.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 765.00 | std : 184.26 | min : 4725.00 | mean : 5064.31 | max : 5490.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 700966331.82 | std : 161669677.17 | min : 98381936.36 | mean : 468184539.10 | max : 799348268.18 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 127118040.91 | std : 14566516.50 | min : 1080890600.00 | mean : 1180824525.59 | max : 1208008640.91 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | std : 3891436.25 | min : 9750813.64 | mean : 11919888.68 | max : 19521486.36 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | std : 35241776.34 | min : 3237031.82 | mean : 36656059.69 | max : 76457500.00 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.47 | max : 1.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.53 | max : 1.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.47 | max : 1.00 |
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