[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Sun Dec 27 12:56:41 UTC 2020
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
Warning: ['constant'] - CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
Warning: ['constant'] - CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
Warning: ['constant'] - P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
Warning: ['constant'] - S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: TODO ??? (identique CP7)
- CP8
: TODO: VIDE ? Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
Warning: ['constant'] - P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.48 | max : 1.00 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.52 | max : 1.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 |
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CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
delta : 1038.76 | std : 299.63 | min : 3.99 | mean : 809.46 | max : 1042.75 |
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P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
delta : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
delta : 10.00 | std : 1.29 | min : 0.00 | mean : 7.40 | max : 10.00 |
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P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
delta : 127.62 | std : 32.38 | min : 0.00 | mean : 21.02 | max : 127.62 |
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P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
delta : 63.45 | std : 16.83 | min : 0.00 | mean : 15.53 | max : 63.45 |
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S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 |
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S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
delta : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 |
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S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
delta : 1.00 | std : 0.49 | min : 0.00 | mean : 0.57 | max : 1.00 |
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BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.49 | max : 1.00 |
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CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 |
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CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.44 | max : 1.00 |
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CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 |
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CP14 : TODO ??? (identique CP7)
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 |
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CP8 : TODO: VIDE ? Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.44 | max : 1.00 |
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CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 |
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CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 |
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CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.55 | max : 1.00 |
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CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
delta : 0.00 | std : 0.00 | min : 1.00 | mean : 1.00 | max : 1.00 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
delta : 85.45 | std : 21.15 | min : 0.00 | mean : 7.61 | max : 85.45 |
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CL2 : Capteur linéaire axe X table
delta : 710.46 | std : 217.76 | min : 43.56 | mean : 623.54 | max : 754.02 |
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CL3 : Capteur linéaire axe Y table
delta : 248.60 | std : 112.15 | min : 0.15 | mean : 91.00 | max : 248.75 |
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I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle
delta : 635.00 | std : 52.87 | min : 4743.00 | mean : 5134.91 | max : 5378.00 |
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I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point
delta : 578.00 | std : 42.08 | min : 4700.00 | mean : 4992.32 | max : 5278.00 |
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ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
delta : 562310159.09 | std : 60036000.10 | min : 159508218.18 | mean : 564745125.30 | max : 721818377.27 |
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ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
delta : 78502986.36 | std : 9483576.18 | min : 1102815036.36 | mean : 1156880719.51 | max : 1181318022.73 |
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DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
delta : 9770672.73 | std : 3382719.00 | min : 9750813.64 | mean : 11289240.31 | max : 19521486.36 |
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ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
delta : 73220468.18 | std : 34167587.88 | min : 3237031.82 | mean : 45720415.67 | max : 76457500.00 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.46 | max : 1.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.54 | max : 1.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | mean : 0.46 | max : 1.00 |
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