[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Sun Dec 27 13:06:06 UTC 2020
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
Warning: ['constant'] - CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
Warning: ['constant'] - CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
Warning: ['constant'] - P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
Warning: ['constant'] - S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: TODO ??? (identique CP7)
- CP8
: TODO: VIDE ? Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
Warning: ['constant'] - P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.60 | min : 0.00 | std : 0.49 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.40 | min : 0.00 | std : 0.49 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.51 | min : 0.00 | std : 0.50 |
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CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| max : 1040.13 | delta : 1038.13 | mean : 976.42 | min : 1.99 | std : 182.05 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| max : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| max : 31.12 | delta : 31.12 | mean : 20.39 | min : 0.00 | std : 4.03 |
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P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| max : 108.12 | delta : 108.12 | mean : 4.70 | min : 0.00 | std : 16.97 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| max : 62.88 | delta : 62.88 | mean : 3.93 | min : 0.00 | std : 10.63 |
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S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| max : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | std : 0.00 |
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S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.67 | min : 0.00 | std : 0.47 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.33 | min : 0.00 | std : 0.47 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.67 | min : 0.00 | std : 0.47 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.48 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.56 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.44 | min : 0.00 | std : 0.50 |
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CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.53 | min : 0.00 | std : 0.50 |
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CP14 : TODO ??? (identique CP7)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.53 | min : 0.00 | std : 0.50 |
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CP8 : TODO: VIDE ? Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.44 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.56 | min : 0.00 | std : 0.50 |
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CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.56 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.56 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | delta : 0.00 | mean : 1.00 | min : 1.00 | std : 0.00 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| max : 84.38 | delta : 84.38 | mean : 5.58 | min : 0.00 | std : 19.02 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table
| max : 813.96 | delta : 798.21 | mean : 659.38 | min : 15.75 | std : 192.60 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table
| max : 383.30 | delta : 352.20 | mean : 240.42 | min : 31.10 | std : 66.69 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle
| max : 5983.00 | delta : 1873.00 | mean : 5043.25 | min : 4110.00 | std : 185.32 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point
| max : 5873.00 | delta : 1440.00 | mean : 5013.84 | min : 4433.00 | std : 161.47 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| max : 1066314027.27 | delta : 1053167309.09 | mean : 443693566.74 | min : 13146718.18 | std : 281434576.84 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| max : 1189579404.55 | delta : 145865022.73 | mean : 1132098953.56 | min : 1043714381.82 | std : 45674880.12 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| max : 19521486.36 | delta : 9770672.73 | mean : 10546339.85 | min : 9750813.64 | std : 2560495.72 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| max : 76457500.00 | delta : 73220468.18 | mean : 16991541.22 | min : 3237031.82 | std : 25007110.24 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.56 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.53 | min : 0.00 | std : 0.50 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| max : 1.00 | delta : 1.00 | mean : 0.56 | min : 0.00 | std : 0.50 |
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