[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Tue Jul 22 00:11:58 UTC 2025
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1035.93 | mean : 873.40 | min : 5.56 | max : 1041.49 | std : 300.70 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 14.62 | mean : 0.00 | min : 0.00 | max : 14.62 | std : 0.16 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 63.00 | mean : 14.02 | min : 0.00 | max : 63.00 | std : 11.24 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 106.75 | mean : 13.56 | min : 0.00 | max : 106.75 | std : 28.15 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 121.00 | mean : 9.73 | min : 0.00 | max : 121.00 | std : 17.86 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 0.00 | mean : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 | std : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 1.00 | mean : 0.67 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.47 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 1.00 | mean : 0.33 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.47 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | mean : 0.47 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.45 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | mean : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.43 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.49 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.55 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.55 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.55 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | mean : 0.55 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 106.25 | mean : 5.73 | min : 0.00 | max : 106.25 | std : 15.60 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 797.31 | mean : 644.20 | min : 53.73 | max : 851.04 | std : 223.00 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 361.25 | mean : 271.18 | min : 117.05 | max : 478.30 | std : 78.72 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 920.00 | mean : 5153.22 | min : 4760.00 | max : 5680.00 | std : 69.14 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 700.00 | mean : 4978.17 | min : 4653.00 | max : 5353.00 | std : 53.71 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 954606640.91 | mean : 539838673.46 | min : 90954636.36 | max : 1045561277.27 | std : 119545199.83 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 138874622.73 | mean : 1169114922.70 | min : 1071675981.82 | max : 1210550604.55 | std : 36681057.74 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | mean : 10896529.07 | min : 9750813.64 | max : 19521486.36 | std : 3032083.26 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | mean : 29193805.42 | min : 3237031.82 | max : 76457500.00 | std : 32801885.40 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | mean : 0.44 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | mean : 0.54 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | mean : 0.44 | min : 0.00 | max : 1.00 | std : 0.50 |
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