[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Fri Nov 7 06:33:11 UTC 2025
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.45 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 |
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CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| delta : 1033.31 | std : 278.13 | min : 7.88 | max : 1041.18 | mean : 887.62 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| delta : 1.12 | std : 0.01 | min : 0.00 | max : 1.12 | mean : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| delta : 48.08 | std : 12.14 | min : 14.00 | max : 62.08 | mean : 24.57 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| delta : 97.83 | std : 26.79 | min : 0.00 | max : 97.83 | mean : 12.45 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| delta : 73.88 | std : 16.42 | min : 0.00 | max : 73.88 | mean : 9.80 |
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S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| delta : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| delta : 0.00 | std : 0.00 | min : 1.00 | max : 1.00 | mean : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| delta : 0.00 | std : 0.00 | min : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.50 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.46 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.55 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.45 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.52 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.52 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.45 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.55 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.55 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.54 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.55 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| delta : 102.95 | std : 16.24 | min : 0.00 | max : 102.95 | mean : 5.80 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| delta : 702.00 | std : 213.85 | min : 54.27 | max : 756.27 | mean : 642.70 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| delta : 266.55 | std : 42.38 | min : 121.90 | max : 388.45 | mean : 218.13 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| delta : 950.00 | std : 55.43 | min : 4790.00 | max : 5740.00 | mean : 5130.02 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| delta : 650.00 | std : 67.34 | min : 4660.00 | max : 5310.00 | mean : 4958.98 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| delta : 1014541377.27 | std : 182625424.29 | min : 36322277.27 | max : 1050863654.55 | mean : 583364140.98 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| delta : 134426186.36 | std : 34419950.70 | min : 1077077654.55 | max : 1211503840.91 | mean : 1173491279.42 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| delta : 9770672.73 | std : 3216342.92 | min : 9750813.64 | max : 19521486.36 | mean : 11098201.87 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| delta : 73220468.18 | std : 33173192.52 | min : 3237031.82 | max : 76457500.00 | mean : 27597093.73 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.45 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.54 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| delta : 1.00 | std : 0.50 | min : 0.00 | max : 1.00 | mean : 0.45 |
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