[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Fri Nov 7 06:54:58 UTC 2025
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.46 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.54 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 0.00 | min : 0.00 | delta : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 0.00 | min : 0.00 | delta : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| max : 1042.12 | min : 4.62 | delta : 1037.51 | std : 277.81 | mean : 883.29 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| max : 119.62 | min : 0.00 | delta : 119.62 | std : 15.39 | mean : 8.67 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| max : 26.20 | min : 16.75 | delta : 9.45 | std : 2.63 | mean : 22.22 |
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P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| max : 89.20 | min : 0.00 | delta : 89.20 | std : 26.32 | mean : 13.12 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| max : 63.08 | min : 0.00 | delta : 63.08 | std : 15.88 | mean : 10.32 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| max : 0.00 | min : 0.00 | delta : 0.00 | std : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.47 | mean : 0.67 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.47 | mean : 0.33 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.47 | mean : 0.67 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.48 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.45 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.52 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.52 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.47 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.50 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.49 | mean : 0.57 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.54 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
| max : 105.00 | min : 0.00 | delta : 105.00 | std : 17.53 | mean : 6.67 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| max : 849.69 | min : 106.29 | delta : 743.40 | std : 234.23 | mean : 632.97 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| max : 496.90 | min : 127.95 | delta : 368.95 | std : 97.89 | mean : 267.97 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| max : 5503.00 | min : 4760.00 | delta : 743.00 | std : 46.71 | mean : 5128.31 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| max : 5260.00 | min : 4740.00 | delta : 520.00 | std : 47.94 | mean : 4964.14 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| max : 785228454.55 | min : 178950268.18 | delta : 606278186.36 | std : 89632600.34 | mean : 529255641.08 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| max : 1206737659.09 | min : 1058330672.73 | delta : 148406986.36 | std : 18061529.32 | mean : 1169960249.08 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| max : 19521486.36 | min : 9750813.64 | delta : 9770672.73 | std : 3548266.04 | mean : 11478811.65 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| max : 76457500.00 | min : 3237031.82 | delta : 73220468.18 | std : 32792721.80 | mean : 33198178.94 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.46 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.53 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | std : 0.50 | mean : 0.46 |
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